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新能源電機高低溫測試冷熱一體機溫度控制系統

更新時(shí)間:12-12 08:54 點(diǎn)擊次數:122 次

高低溫測試冷熱一體機主要用于模擬高溫或低溫的實(shí)驗環(huán)境,進(jìn)行電子科技產(chǎn)品(包括 元器件、材料和儀器儀表)運輸及儲藏過(guò)程中環(huán)境適應性、可靠性的試驗,并可同時(shí)對試件通電進(jìn)行電氣性能參數的測試,廣泛應用于航空、航天、電子、國防、科研等領(lǐng)域。

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新能源汽車(chē)的發(fā)展,電機驅動(dòng)、電池用于測試新能源電機產(chǎn)品的缺陷,新能源電機高低溫測試系統釆用試驗箱自身的制冷系統,同時(shí)對待測產(chǎn)品新能源電機內循環(huán)冷卻用防凍液(一般為乙二醇水溶液)進(jìn)行控溫,以精確控溫,真實(shí)模擬工況。


為了更好地模擬不同溫度的測試環(huán)境,在做車(chē)載新能源電機/電池/動(dòng)力鋰電池這些待測產(chǎn)品的測試時(shí),需要同時(shí)控制待測產(chǎn)品本身內循環(huán)冷卻用防凍液的溫度和流量,從而真實(shí)模擬實(shí)際工況,目前市場(chǎng)上專(zhuān)用于測試新能源電機的冷熱一體機非常少。


新能源汽車(chē)電機測試冷熱一體機是利德盛機械專(zhuān)為新能源汽車(chē)的需求而精心制造和不斷創(chuàng )新出來(lái)的冷熱一體機溫控機。由一臺制冷壓縮機組、儲冷箱、換熱容器、循環(huán)泵組、控制裝置組成,常用于新能源汽車(chē)電驅動(dòng)、電機測試、電池包測試。

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冷熱一體機是包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機組,采用智能程序,可通過(guò)遠程、本地控制,實(shí)現快速智能控溫。


(一)智能控制


采用西門(mén)子PLC智能控制器,中文顯示,模塊化操作界面;可對設備各種參數進(jìn)行智能感知、運算、調節??赏瑫r(shí)設置儲冷水箱溫度、控溫水箱溫度,設置輸出流量,監控輸出壓力;可編制運行溫度運行程序;可儲存溫度、流量、壓力曲線(xiàn)。


(二)快速制冷控溫


系統采用直冷設計,可滿(mǎn)足在-40℃~350℃范圍內控溫,并獲得較大的冷量量,同時(shí)在運行中保持外循環(huán)水箱較少的水量,仍能精確控制溫度。


當系統處于高溫工況下需要制冷時(shí),壓縮機組制冷電磁閥及噴液冷卻電磁閥同時(shí)打開(kāi),旁通電磁閥關(guān)閉,此時(shí)制冷電磁閥制冷,噴涂電磁閥冷卻壓縮機回氣管。


當系統處于常溫工況需要制冷時(shí),制冷電磁閥打開(kāi),噴液電磁閥及旁通電磁閥關(guān)閉。


當系統需要加熱時(shí),旁通電磁閥打開(kāi),加熱器打開(kāi),噴液電磁閥及制冷電磁閥關(guān)閉。


通過(guò)這三種電磁閥的精密配合,實(shí)現壓縮機組的快速制冷功能。


(三)遠程、本地控制


系統控制器均預留CAN通訊接口,控制器安裝遠和、本地轉換開(kāi)關(guān)??蓪?shí)現遠程本地控制適時(shí)轉換。


冷熱一體機采用西門(mén)子PLC控制系統,觸屏式彩色液晶顯示,可實(shí)時(shí)監控系統運行狀態(tài),顯示設定值及實(shí)時(shí)運行參數。操作簡(jiǎn)單,使用方便。


1、冷熱一體機可選擇固定溫度設定,也支持變動(dòng)溫度設定。


2、內置趨勢曲線(xiàn)顯示功能,可顯示預設溫度、流量、壓力參數值和實(shí)時(shí)參數。


3、可選擇循環(huán)模式,包括恒定壓力循環(huán)模式和恒定流量循環(huán)模式。在恒定壓力循環(huán)模式下,最小精度可達0.05bar;在恒定流量循環(huán)模式下,最小流量精度為0.2L/min。


4、支持多控制模式切換功能。循環(huán)系統可選擇壓力循環(huán)模式和流量循環(huán)模式。溫度可選擇出溫循環(huán)模式或回溫循環(huán)模式。


5、內置故障報警功能,可以幫助工程師查詢(xún)及時(shí)獲知故障信息,及時(shí)維護處理。


6、故障記錄功能則對方便工程師查詢(xún)歷史故障,有效處理相關(guān)問(wèn)題。


7、系統支持RS485、CAN、Ethernet通訊功能,可實(shí)現與上位機聯(lián)動(dòng),或與測功機、充放電測試機、BMS等通訊。同時(shí),系統可選擇支持USB數據存儲。


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